El rol del Parque Tecnológico ITAIPU Paraguay (PTI-Py) y el futuro de la movilidad eléctrica en nuestro país fue el tema que abordó en su presentación el director ejecutivo, Carlos Mercado, durante la última jornada de la decimocuarta edición de la Expo Paraguay-Brasil que se desarrolló en el Centro de Convenciones de la Conmebol.

El directivo expuso las acciones y los esfuerzos que el PTI-Py viene realizando en pos del desarrollo nacional a través de la tecnología, la innovación y la ciencia. “Entendemos que la mejor manera de impactar en el desarrollo nacional es articulando, en forma conjunta, las acciones para un mejor Paraguay”, señaló.

Destacó que el modelo de gestión que propone el PTI Paraguay es participativo y apunta a liderar acciones para la integración de los distintos actores. “De forma aislada no vamos a tener buenos resultados. Ayer, nuestros dos directores de ITAIPU, tanto del Brasil como del Paraguay, expresaron que debemos integrarnos, y el PTI quiere ser un articulador para lograr esa integración de los distintos actores; la academia, por un lado, que genera conocimiento e investigaciones; y, por otro, los sectores público y privado, respectivamente”, puntualizó.

El director del PTI-PY acotó que esos tres actores, sumamente importantes, deben integrarse y trabajar de manera coordinada para lograr resultados. “Entonces, el rol del PTI es liderar esa integración, ser el articulador con el único fin de tener una sociedad tecnológicamente avanzada y, en esa línea, está la movilidad eléctrica, que tiene un papel fundamental porque ofrece varias oportunidades de desarrollo económico y tecnológico”, remarcó.

A su turno, el ingeniero Gustavo Riveros, Gerente de Tecnologías de Energías Renovables del PTI-Py, indicó que se cuenta con un entorno favorable para la electromovilidad en el Paraguay, no sólo por la abundante energía eléctrica con la que cuenta sino por el ecosistema legislativo y normativo favorable.

“No es una moda sino una tendencia, puesto que necesitamos como seres humanos trabajar en la descarbonización de nuestros medios de transporte y debemos apuntar a alternativas como el vehículo eléctrico”, precisó.

El profesional vaticinó que, en poco tiempo, se observarán cada vez más vehículos eléctricos en diferentes sectores de la economía. “A corto y mediano plazo, para nosotros es muy importante tener en cuenta la cadena de valor del vehículo eléctrico, desde el montaje hasta la conversión de los vehículos a combustión a uno eléctrico. Ahí vemos un potencial enorme de nuevas oportunidades de negocios y creemos que estamos por buen camino”, agregó.

Se estima que para el 2030 entre un 10 al 20% de la flota de las instituciones públicas sean vehículos eléctricos y se está trabajando para la instalación de al menos 300 puntos de carga en diferentes zonas del país. “Se está avanzando bastante y ya contamos con unos 60 puntos y también debemos apuntar a cambiar un 10 al 20% de la flota del transporte público hacia la electromovilidad”, refirió Riveros.

Explicó que en el Parque Tecnológico ITAIPU también se cuenta con una línea que está trabajando en tecnología del hidrógeno, que se complementa con la electromovilidad. “Tenemos las alternativas no sólo de usar el hidrógeno como tal, sino también combustibles sintéticos y, por qué no, amoniaco, ya que hay motores que lo pueden utilizar. Esto nos va a traer beneficios no sólo ambientales sino también económicos por la posibilidad de comercializar bonos de carbono”, concluyó.