En la reunión de trabajo, el ejecutivo de resaltó el trabajo conjunto con las instituciones Estatales y el sector privado, para el rápido avance del proyecto de desarrollo de la industria automotriz eléctrica en el país, y de la próxima inauguración del Centro TASK en Paraguay, que  funcionará en el Parque Tecnológico de Itaipú (PTI).

 

El encuentro se llevó a cabo en el MIC, donde asistieron el secretario ejecutivo del CEME, viceministro de Industria Francisco Ruiz Diaz; el ministro de urbanismo, Vivienda y Habitat (MUVH), Carlos Pereira; el presidente de la ANDE, Félix Sosa; la ministra de la Secretaría Técnica de Planificación (STP), Carmen Ubaldi; el viceministro de Transporte del Ministerio de Obras Pública y Comunicaciones (MOPC), Oscar Stark; el viceministro de Economía del Ministerio de Hacienda, Roberto Mernes, entre otros funcionarios del Estado.

También participaron los representantes del sector privado, de la CADAM, Diego Lovera, y de la empresa Automotor S.A., Raúl Fernández.

El ministro Castiglioni puntualizó que el proyecto que inicia la industria automotriz eléctrica en el Paraguay está basado en una alianza estratégica entre Corea y Paraguay.

“Fue una labor intensa, de estos dos últimos años y medio, y en estos momentos ya es una plena realidad. El Consejo estratégico se ha empoderado muy rápidamente de este proyecto y que lo impulsa con mucha fuerza, con las instituciones aliadas, y con el sector privado para que puedan darle todo el enfoque necesario”, dijo el ministro del MIC.

Resaltó que la alianza estratégica de Corea y Paraguay fue de suma importancia para iniciar pronto la construcción de vehículos eléctricos en el país, que puede ser un hub como plataforma estratégica, de manera a llegar, desde aquí, a gran parte del hemisferio.

“Somos capaces de transformar muy rápidamente nuestra institucionalidad para adecuarnos a lo que realmente necesita el mundo, en particular el mercado dentro de la nueva dinámica de visión sostenible”, subrayó.

El director ejecutivo del Centro TASK, Jeonk Jik Yang, habló acerca de la visión integral, de lo que corresponde al proceso de industrialización en el Paraguay sobre la movilidad eléctrica y también a la instalación del Centro Tecnológico Automotriz de Corea en el país.

Reconoció la dedicación de dos años, a la planificación de este proyecto y que gracias a la gestión y apoyo e impulso del lado paraguayo, se ha llegado a esta culminación. “El establecimiento del Centro TASK para promocionar y fomentar el avance de la industrialización automotriz en Paraguay, tiene incluido también la formación del personal, la orientación técnica constante e incluye el plan piloto de movilidad eléctrica, así como la mejora de política en la industria automotriz. Estos son los componentes principales que forman parte de este proyecto, para poder promover la innovación tecnológica de la industria automotriz de Paraguay y también fomentar la cooperación de ambos países”, destacó.

Recordó que, a través del proceso de selección de los 10 primeros técnicos paraguayos a ser capacitados en Corea, pudieron apreciar el interés que tiene Paraguay hacia este rubro. “Hemos sentido la dedicación y la pasión que tienen los técnicos paraguayos que se están formando en Corea, y eso nos incentiva a querer seguir apoyando más, y esperamos que los paraguayos puedan culminar con éxito este programa de formación”, agregó.

Se refirió a otro de los planes que tienen previsto realizar en este proyecto, y que es el de poder adquirir vehículos eléctricos para el segundo semestre, que serán buses eléctricos, y que posiblemente, para el primer cuatrimestre del año que viene ya estarían en Paraguay.

“Estamos tratando de transmitir la misma estrategia que tomó Corea para desarrollar esta industria, y que tendría el enfoque de la formación de personal, y la provisión de equipos necesarios para esta industria. Creemos firmemente que el esqueleto principal para que pueda desarrollarse la industria, es la formación para poder darle el uso correcto de los equipos”, explicó.   

El presidente de la ANDE, Félix Sosa, destacó el hecho de trabajar en equipo creando sinergias, en un proyecto tan importante para el país, y para la ANDE.

“Vamos a ir ajustando los requerimientos para responder a las expectativas, buscando las soluciones. Tenemos previsto presentar la nueva estructura tarifaria, al gobierno entrante, vamos a implementar la tarifa horaria en el Paraguay, y dentro de ese proceso podemos buscar algunas ventajas para ir dando incentivos a la incorporación de la movilidad eléctrica, en el Paraguay”, mencionó.

 

Carmen Ubaldi, ministra de la STP, destacó la visión estratégica de la alianza entre el sector público, las instituciones y el sector privado. “La palabra clave es la innovación en la articulación, en la forma de trabajar, en la formación de esas personas, de los profesionales que van a liderar este proceso”, dijo, enfatizando el compromiso de todas las instituciones con el desarrollo sostenible del Paraguay.

Raúl Fernández, gerente de Automotor S.A., indicó que ya poseen cinco estaciones con cinco súper cargadores de 100 kw cada uno, con la capacidad de atender a 10 clientes al mismo tiempo.

“Eso llevamos a cabo gracias al MIIC y la ANDE, desde abril estamos funcionando con los súper cargadores, en forma gratuita, que es parte de un plan piloto de nuestra empresa. Quisiéramos, en segunda fase ir hacia el Chaco. Por ahora, La ruta PY2 está cubierta, también la PY3, tenemos uno en Yby Yaú, y al Este y zonas aledañas”, agregó, dando a conocer en la segunda fase, tienen previsto conectar, Concepción, Pozo Colorado, Km 200, Loma Plata, “con capital privado, mirando el futuro verde para las futuras generaciones”, añadió.

Diego Lovera, gerente de CADAM, explicó que la red de cargadores está siendo fortalecida en esta primera etapa, de manera a aumentar el parque automotor de los vehículos ecológicos.

“El sector privado está viendo para invertir, es una apuesta de y todas las empresas hacia la movilidad eléctrica. Como gremio vamos a apoyar la formación y la capacitación que es fundamental para implementar esta movilidad eléctrica, ya que 5 de los 10 becados que están actualmente en Corea son de las empresas asociadas a la CADAM”, comentó.