Se trata de una obra impulsada desde la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) en 2016, cuando en ese entonces la actual ministra de Obras Públicas, Ing. Claudia Centurión, se desempeñaba como titular de dicha dependencia ministerial.

Al respecto, la ministra brindó algunos detalles de la historia de esta obra y su concesión, durante una entrevista brindada a la Vocería de la Presidencia de la República. Allí contó que el proyecto nace por un lado, por la necesidad de brindar una solución vial a los ciudadanos y por el otro, para beneficiar a miles de familias ribereñas que se encontraban en situación vulnerable ante las crecidas del río Paraguay.

“Proyectamos esta obra desde la DIPE por su importancia para la ciudadanía y sobre todo por el impacto social y urbanístico que representa para la ciudad de Asunción. El valor de este proyecto estaba en poder llegar a la gente de Bañado Sur, para mejorar su calidad de vida”, comentó.

La ingeniera recordó también el ímpetu en ese momento del ministro de Hacienda, Santiago Peña, hoy presidente de la República, para llevar adelante el financiamiento de este proyecto vía Llave en mano.

“Recuerdo tan bien ese ímpetu y ese apoyo que recibí de parte de él, al decir que este proyecto de vital importancia para la ciudadanía y con un alto componente social, vamos a financiarlo bajo una herramienta que es la Ley Llave en Mano, que siempre era discutida si era caro o barato y él dijo no, la ciudadanía ya no puede esperar”, expresó.

Por otro lado, sostuvo que el valor del proyecto y la convicción que tenían era de llegar a la gente del Bañado Sur y mejorarles su calidad de vida, su condición de vida. “Hoy es una realidad y una muestra de que uno tiene que comenzar a gestar los proyectos desde mucho antes para dejarlos después ya en un punto de no retorno”, agregó.

En otro momento, destacó que el nuevo eje vial desarrollado será el detonante de una serie de infraestructuras y de nuevas soluciones para la ciudadanía y lo principal desde el punto de vista urbanístico, que la ciudad que crecía a sus espaldas hoy mira al río.

En cuanto a la construcción del Nuevo Barrio Tacumbú, adelantó que se trata de “una hoja en blanco” para ir desarrollando un pedazo de la ciudad con la participación activa de los propios pobladores, y que están acelerando todos los procesos para lanzar muy pronto dos grandes licitaciones: una de todo lo que hace parte a la infraestructura como calles, servicios básicos (agua, electricidad, alcantarillado) y la segunda parte para lo que es la construcción de las 1.500 viviendas que se dividirán en tres lotes. Todo esto dentro de la plataforma ganada con el refulado a cota no inundable en la Costanera Sur.