El billetaje electrónico es un sistema en el cual el pasajero ya no debe pagar en efectivo, sino que utiliza el servicio mediante una tarjeta con un saldo que debe ir recargando. Ya no debe lidiar con las monedas, el vuelto o el chofer, sino que presenta su tarjeta al lector de la máquina que hay dentro del bus y ya puede viajar.

Además, con el billetaje electrónico se tendrán datos confiables de todo el movimiento en el servicio. Esta información ayudará a diseñar mejores políticas relacionadas al servicio de transporte.

Hay que recordar que el plan de renovación de transporte público del Gobierno Nacional incluye el reemplazo de buses chatarra por unidades 0 km _inclusivas y con aire acondicionado_, así como una legislación que propone una reducción progresiva de los buses que ya cumplieron con su vida útil. 

El viceministro de Transporte, Agustín Encina, destacó que la implementación del cobro electrónico del pasaje es un acto trascendental para la historia del transporte público en el Paraguay.

Recordó que en el año 1997, por Decreto 16.891 el Poder Ejecutivo, se había dispuesto la expedición y cobro de boletos a través de expendedores que exoneraban al conductor la responsabilidad del cobro del pasaje, cosa que nunca se llevó a cabo. Posteriormente, en el año 2010, la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana de Asunción suscribió contrato con una empresa proveedora del sistema del boleto electrónico pero esta tampoco llegó a implementarse. 

Luego, en el 2011, por Decreto Nro. 6330, se dispuso la implementación del sistema de boleto electrónico para las unidades del área metropolitana en el marco del Régimen del Subsidio del Transporte Público de Pasajeros, pero esto tampoco fue realizado. 

Encina indicó que con la implementación del Boleto Electrónico en la República del Paraguay se dará cumplimiento a la Ley Nº 5230/14, que fue reglamentada por el Presidente de la República, Horacio Cartes, a través del Decreto Nro. 4043/15.