El libro se ofrece por 29.95 dólares más gastos de envío en su edición impresa, pero más adelante estará disponible la versión digital, que es más económica. Será mi primer libro de un tema no aeronáutico desde que empecé a publicar en 1996.

Al respecto, comentó a Economía Virtual que en el 2016, un colega historiador aeronáutico, que vive en Guatemala, le sugirió escribir a la editorial inglesa Helion & Co. para proponer temas aeronáuticos paraguayos, ya que en aquel año habían empezado a publicar un serie denominada LATIN AMERICA @ WAR (Latinoamérica en guerra).

El primer tema que les propuso fue THE CHACO AIR WAR (La Guerra Aérea en el Chaco), el cual fue aceptado inmediatamente, y se publicó a principios de 2018. Luego publicó con ellos AERIAL OPERATIONS IN THE REVOLUTIONS OF 1922 & 1947 IN PARAGUAY (Operaciones Aéreas en las Revoluciones de 1922 y 1947 en Paraguay) a fin de 2018 y en febrero de 2019, justo en el 30 aniversario del Golpe de 1989, THE 1989 COUP D'ETÁT IN PARAGUAY (El Golpe de Estado de 1989 en Paraguay). Fue tanta la aceptación del volumen sobre la Guerra Aérea en el Chaco que la editorial le pidieron que escribiera un tomo sobre la guerra terrestre para complementar el primero.

Es así, que asociándome con su querido amigo y experto en la Guerra del Chaco, José Luís Martínez Peláez, elaboraron un texto sintético del conflicto contra Bolivia. Además, Sapienza fue quien se encargó de traducir al inglés, y tuvieron la importante ayuda fotográfica de Victor Medem, quien cuenta con un archivo de miles de imágenes de la Guerra del Chaco.

Destacó también que, este volumen contendrá también perfiles a color de los camiones utilizados por ambos ejércitos, algunos de los barcos de nuestra Armada, dibujos de soldados y oficiales de ambos ejércitos y los tanques Vickers bolivianos, todos ellos capturados o destruidos por nuestro ejército. Al final del libro, hay un completo apéndice de todos los jefes militares importantes de ambos ejércitos y el listado de armamento tanto de Bolivia como de Paraguay.

Agregó que todo comenzó como un hobby (y sigue siéndolo) hace más de 30 años, cuando leyendo los pocos libros de historia aeronáutica paraguaya, no más de cinco o seis, se propuso investigar y publicar sobre dicha temática. Empezó a reproducir fotos de archivos, a entrevistar gente relacionada a la aeronáutica, civiles y militares, ex-combatientes del Chaco, etc. Juntó un impresionante archivo fotográfico de más de 10.000 fotos de todas las épocas de nuestra aviación civil, comercial y militar.

En 1990 publicó su primer artículo aeronáutico en una revista y a la fecha publicó más de 600 artículos en revistas y portales de internet de varios paises. En 1996 publicó su primer libro en los Estados Unidos, en co-autoría con el historiador norteamericano Daniel P. Hagedorn, que trabajaba en el NATIONAL AIR & SPACE MUSEUM de Washington D.C., que se llamó AIRCRAFT OF THE CHACO WAR (AERONAVES DE LA GUERRA DEL CHACO).

Desde entonces ha publicado 15 libros, uno en USA, uno en Francia, uno en España, tres en el Reino Unido y nueve libros en Paraguay, abarcando temas como La Historia de Líneas Aéreas Paraguayas (LAP), La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya, la biografía del Mayor PAM Isidoro Jara Cardozo, la biografía del Coronel de Aviación Agustín Pasmor, ambos veteranos de la Aviación en Campaña durante la Guerra del Chaco, La Historia Gráfica de la Aviación Naval Paraguaya, El Centenario del Primer Vuelo de una aeronave en Paraguay, La Historia Ilustrada de la Fuerza Aérea Paraguaya (agotado), entre otros.

“Este sueño nació cuando tenía 25 años y con esfuerzo se ha venido concretando lenta pero inexorablemente. Hoy tengo 60 años, sigo escribiendo, y es más, en la cuarentena total, escribí dos libros, que espero publicar apenas mejore la situación económica, la Historia del Trasnporte Aéreo Militar (TAM/SETAM) y la Breve Historia de Líneas Aéreas de Transporte Nacional (LATN)”, concluyó.