La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil –DINAC-, con la asistencia del Presidente de la Repùblica, Horacio Cartes, inaugurò en el Aeropuerto Internacional Guaraní, el primer puente de Embarque Internacional, que comprende 4 (cuatro) componentes electrónicos  como la Manga Telescópica o finger,  una cinta transportadora,  una escalera mecánica, un ascensor de alta velocidad para 21 personas. Cuenta además con 14 equipos de A.A. de 60.000. BTU cada uno, con equipos contra incendio sprinklers y  iluminación interior y exteriores con luces Led de última generación. La inversión es de G. 10.000.millones. 

Reparación de la Pista de Aterrizaje. Inversión Gs. 16.000 millones. La DINAC realizó la reparación de la pista del aeropuerto luego de 23 años de uso. Los trabajos de pavimentos comprenden el recapado total de zona de toque, 500 metros desde el umbral en ambas cabeceras, por 45 de ancho. Y luego se hizo 2400 por 30 metros de ancho en la faja central de tránsito. Además,  el recapado total de Taxi Way, ampliación del ancho de los accesos Alfa y Bravo a Plataforma y resellado de juntas en Plataforma.   

Construcción de plataforma para cargas aéreas. Inversión Gs. 6.500 Millones. La entidad en el marco de la modernizaciòn del aeropuerto Guaraní realizó obras civiles en  la plataforma la cual tiene un cimiento o paquete estructural de 1.20 M de espesor calculado para recibir a un carguero Airbus 380. La resistencia del hormigón  es de 400 KG/CM2 muy superior a los 180 con que fue construido. Tiene una superficie de 10.000 M2. 

Cambios de Luces de Pista. La Dinac realizó una adquisiciòn de nuevas luces de pista para desplazar la antigua luces que se encuentran en funcionamiento hace 23 años. Las obras civiles para la instalación de las  nuevas ayudas visuales para el aeropuerto Guaraní, se encuentran en etapa de ejecución. La inversión es de Gs. 6.700.000 Gs. Se cambiaran todos los conductores electrónicos que irán embutidos en electroductos, además  todas las luces incandescentes por luces Led en  el borde de pista del Runway, Taxiway, accesos alfa y bravo y las luces de aproximaciòn ALS , como  así también las del Papi o indicador visual de la pendiente  de aproximación. 

Las luces de pista deben ser renovadas cada 10 años, en este caso se renovará después de 23 años de vida útil. (Las luces que son desplazadas fueron instaladas en el año 1.994.)  

La DINAC invirtió un total de G. 39.200 millones, equivalente a USD. 7.114.337. A fecha las deudas contraídas con los proveedores fueron canceladas.